Аполлон
Именно программа "Аполлон" позволила человеку побывать на Луне. Серьезная работа над программой началась 25 мая 1961 года, когда президент Джон Ф. Кеннеди сообщил о своей поддержке проекта пилотируемой высадки на Луну.
Спустя четыре месяца после вступления в должность, президент Кеннеди заявил: "Я уверен, что вся наша страна должна посвятить себя достижению поставленной цели и в течение десяти лет добиться осуществления высадки человека на Луну и его благополучного возвращения на Землю. Ни один из космических проектов нашей эпохи не произведет более глубокого впечатления на человечество и не будет иметь столь важного значения для покорения космоса в долгосрочной перспективе. Реализация ни одного другого проекта не будет связана со столь значительными сложностями и затратами".
"Мы выбрали полет на Луну. . ."
Намеченная президентом Кеннеди смелая цель была достигнута 20 июля 1969 года, когда Нейл Армстронг и Базз Олдрин в лунном модуле спустились на поверхность Луны, в то время как Майкл Коллинз продолжал совершать полет по лунной орбите.
В общей сложности на Луне побывало шесть экспедиций "Аполлон", последней из которых стала проведенная в декабре 1972 года экспедиция "Аполлон-17". Двенадцать астронавтов, ступивших на лунную почву, являются единственными представителями человечества, побывавшими на другом небесном теле.
Учитывая значимость результатов, ставших достижением всего человечества, программа "Аполлон" отличалась относительной краткосрочностью. Она проводилась в период с 1961 по 1975 год и была третьей по счету программой НАСА по отправке человека в космос, следовавшей за пилотируемыми экспедициями "Меркурий" с единственным астронавтом на борту и запуском кораблей "Джемини" с отсеками, предназначенными для двух членов экипажа. После свертывания программы "Аполлон" космический корабль "Аполлон" и ракета-носитель "Сатурн" использовались в проектах "Скайлэб" и "Союз-Аполлон", которые иногда рассматриваются как часть программы "Аполлон".
Программа "Аполлон" положила начало целому ряду исторических научных и инженерных достижений в сфере покорения космоса. Проводимые в ее рамках пилотируемые экспедиции впервые позволили астронавтам вылететь за пределы околоземной орбиты. "Аполлон-8" стал первым кораблем, доставившим людей на орбиту другого небесного тела. Члены экипажа корабля "Аполлон-17" Юджин Сернан и Харрисон Шмитт совершили последнюю прогулку по Луне, эта экспедиция также стала последним пилотируемым полетом за пределы околоземной орбиты.
Наряду с прорывом в ракетостроении и в сфере пилотируемых космических полетов программа "Аполлон" послужила толчком в разработке новейших технологий в различных областях, включая бортовую радиоэлектронику, телекоммуникации и компьютерную технику.
Программа "Аполлон" способствовала развитию научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности в различных высокотехнологичных сферах. Проектирование навигационных компьютеров, используемых как в лунном, так и в командном модулях, послужило движущей силой при проведении первых исследований по созданию интегральных схем. В ходе программы впервые использовались практичные топливные баки. В производственный процесс компонентов кораблей "Аполлон" впервые было внедрено оборудование с электронно-вычислительным управлением.
Многие исследователи космоса рассказывали о неизгладимом впечатлении, которое произвел на них вид Земли из космоса. Представитель марки OMEGA, астронавт, участвовавший в экспедициях "Аполлон-10" и "Аполлон-17", Юджин Сернан, говоря о значимости экспедиций "Аполлон", отметил: "Мы отправились исследовать Луну, но в действительности открыли для себя Землю".
Одним из наиболее значимых результатов программы "Аполлон" стало совершенно иное восприятие нашей Земли как небольшой хрупкой планеты, в главной степени благодаря фотоснимкам, сделанным астронавтами во время лунных экспедиций. Наиболее выразительно это представлено на снимке Blue Marble (Голубой мрамор), выполненном экипажем "Аполлон-17". Невозможно остаться равнодушным при взгляде на эту фотографию, на которой представлена наша великолепная и в то же время такая маленькая планета. Этот снимок стал самым популярным за всю историю человечества.
КОСМИЧЕСКИЕ ЭКСПЕДИЦИИ:
Аполлон-7
11-22 октября 1968 г.
Высота орбиты: 140 x 183 миль
Количество витков: 163
Продолжительность полета: 10 дней, 20 часов, 0 минут, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Уолтер Ширра (командир)
Дон Эйзел (пилот командного модуля)
Уолтер Канингем (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Эмблема полета "Аполлон-7" подчеркивала орбитальный характер экспедиции... Я остановился на круге (Земля) и эллипсе (орбита). Орбитальная плоскость наклонена к поверхности Земли из художественных соображений
Уолтер Канингем, пилот лунного модуля
АПОЛЛОН-8
21-27 декабря 1968 г.
Высота орбиты: 190 x 180 км
Продолжительность полета: 6 дней, 3 часа,
0 минут, 42 секунды
ЭКИПАЖ
Фрэнк Борман (командир)
Джеймс Ловелл (пилот командного модуля)
Уильям Андерс (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Как показывает эмблема, экспедиция "Аполлон-8" изменила концепцию, при которой человек считал, что Земля - его маленький дом. Форма эмблемы символизирует космический корабль "Аполлон". Цифра 8 означает порядковый номер экспедиции и траекторию ее полета к Луне и обратно".
Джеймс Ловелл, пилот командного модуля
Аполлон-9 – "Гамдроп и Спайдер"
3-13 марта 1969 г.
Высота орбиты: 192 x 190 км
Продолжительность полета: 10 дней, 1 час, 0 минут, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Джеймс Макдивитт (командир)
Дэвид Скотт (пилот командного модуля)
Рассел Швейкарт (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Эмблема символизирует первый полет лунной кабины "Спайдер" (или как ее еще называли: “15-тонного такси") с астронавтами на борту".
Джеймс Макдивитт (командир)
Аполлон-10 – "Снупи и Чарли Браун"
18-26 мая 1969 г.
Высота орбиты: 190 x 184 км
Продолжительность полета: 8 дней, 0 часов, 3 минуты, 23 секунды
ЭКИПАЖ
Thomas P.Stafford, Commander
John W.Young, Command Module Pilot
Eugene A.Cernan, Lunar Module Pilot
ЭМБЛЕМА
"Эмблема экспедиции "Аполлон-10" отражает скорее цели и задачи этого полета, чем идею космической программы как таковой, или философию самих астронавтов. Центральное место в ней занимает римская цифра X, которая символизирует генеральную репетицию к высадке на поверхность Луны..."
Юджин Сернан, пилот лунного модуля
Аполлон-11 – "Колумбия и Орел"
16-24 июля 1969 г.
Место прилунения: “Море Спокойствия”
Продолжительность полета: 8 дней, 3 часа, 18 минут, 35 секунд
ЭКИПАЖ
Нейл Армстронг (командир)
Майкл Коллинз (пилот командного модуля)
Эдвин Олдрин (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Эмблема символизировала историческую значимость полета и изображала приземляющегося белоглавого орла с наполовину сложенными крыльями".
Майкл Коллинз, пилот командного модуля
Аполлон-12 – "Бесстрашный и Янки Клиппер"
14-24 ноября 1969 г.
Место прилунения: “Океан Бурь”
Продолжительность полета: 10 дней, 4 часа, 36 минут, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Чарльз Конрад (командир)
Ричард Гордон (пилот командного модуля)
Алан Бин (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Мы выбрали для нашей эмблемы синий и золотой цвета, потому что это цвета военно-морского флота, а мы все служили на флоте... Корабль на эмблеме выглядит как морской... Мы решили, что клипер тоже был символом Америки."
Алан Бин, пилот лунной кабины
Аполлон-13 – "Одиссея и Водолей"
11-17 апреля 1970 г.
Продолжительность полета: 5 дней, 22 часа, 54 минуты, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Джеймс Ловелл (командир)
Фред Хейс (пилот командного модуля)
Джона Суиджерт (пилот лунного модуля).
ЭМБЛЕМА
"Когда мы разрабатывали эмблему, то сначала появилась идея мифического бога Аполлона, едущего по небосводу на колеснице и влекущего за собой солнце... Нью-Йоркский художник Люмен Уинтер предложил тройку лошадей и включил в эмблему Землю и Луну..."
Джеймс Ловелл, командир
АПОЛЛОН-14 – "Китти Хок и Антарес"
31 января - 9 февраля 1971 г.
Место прилунения: “Фра Мауро”
Продолжительность полета: 9 дней, 0 часов, 0 минут, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Алан Шеперд (командир),
Стюарт Руза (пилот командного модуля)
Эдгар Митчелл (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Наш экипаж хотел, чтобы дизайн был эстетичным, простым и стильным. Мы выбрали Землю и Луну, а также летящую звезду, которая бы символизировала экипаж." (Эдгар Митчелл, пилот лунной кабины) "Я был одним из тех, кто дал командному модулю название "Китти Хок" в честь места, где все началось с братьев Райт. Эд назвал лунную кабину "Антаресом" в честь красной звезды в созвездии Скорпиона, самого заметного ориентира в месте прилунения..."
Стюарт Руза, пилот командного модуля
АПОЛЛОН-15 – "Стремление Сокола"
26 июля - 7 августа 1971 г.
Место прилунения: “борозда Хэдли в отрогах лунных Апеннин”
Продолжительность полета: 12 дней, 17 часов, 12 минут, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Дэвид Скотт (командир)
Альфред Уорден (пилот командного модуля)
Джеймс Ирвин (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Эмблема экспедиции "Апполон-15" была в основных чертах разработана итальянским дизайнером одежды Эмилио Пуччи. Насколько я помню, он был авиационным инженером, поэтому понимал, что такое полет... Эмблема изображала трех стилизованных птиц, парящих над лунной поверхностью. Птицы символизировали нас, трех астронавтов..."
Альфред Уорден, пилот командного модуля
Аполлон-16 – "Каспер и Орион"
16-27 апреля 1972 г.
Место прилунения: район кратера Декарт
Продолжительность полета: 11 дней, 1 час, 51 минута, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Джон Янг (командир)
Томас Маттингли (пилот командного модуля)
Чарльз Дьюк (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"Мы хотели, чтобы темой эмблемы были командный дух, сам экипаж и Америка. Орел и бело-красно-синий щит символизируют США. Сдвоенный вектор означает НАСА. Лунная поверхность напоминает о нашем прилунении. Номер полета обозначен 16 звездами. Томас назвал командный модуль Каспером, а мы с Джоном остановились на имени Орион. Мы хотели, чтобы название было как-то связано со звездами".
Чарльз Дьюк, пилот лунного модуля
АПОЛЛОН-17 – "Америка и Чэлленджэр"
7-19 декабря 1972 г.
Место прилунения: Тавр-Литтров
Продолжительность полета: 12 дней, 13 часов, 52 минуты, 0 секунд
ЭКИПАЖ
Юджин Сернан (капитан)
Рональд Эванс (пилот командного модуля)
Харрисон Шмитт (пилот лунного модуля)
ЭМБЛЕМА
"В эмблеме последней экспедиции "Аполлон" экипаж хотел изобразить Человека, Будущее, Память об "Аполлоне", Флаг и его современное наследие. Бюст Аполлона символизирует саму программу и олицетворяет человека как существо... его разум, его мудрость, его замыслы. Обратите внимание, взгляд Аполлона направлен вперед... Далее – орел. Его крылья символизируют флаг нашей страны, а три звезды - членов экипажа.
Крылья орла касаются поверхности Луны, намекая на то, что человек побывал на этом небесном теле, в каком-то смысле завоевал его. Он заглядывает далеко в будущее. Будущее представлено спиральной галактикой и Сатурном как намек на то, что когда-нибудь человек устремится к планетам, а может быть, и звездам".
Юджин Сернан, капитан
