Беседа с легендарным часовым мастером
Доктор Джордж Даниэлс на протяжении более шестидесяти лет занимался созданием часов и являлся единственным мастером, удостоенным столь значительного количества высших наград за профессиональные достижения. Ему принадлежит заслуга изобретения коаксиального спуска, внедренного компанией OMEGA в серийное производство. Джордж Даниэлс совершил поистине революционный переворот в производстве механических часов.
Джордж Даниэлс – в прошлом мастер Лондонской гильдии часовщиков и президент Британского часового института – был отмечен множеством наград, таких как Золотая Медаль Компании часовщиков, Золотая Медаль Британского часового института, Золотая Медаль Гильдии города Лондона и Медаль Кульберга Стокгольмской Гильдии часовщиков. Королева Елизавета II присвоила ему статус члена Ордена Британской Империи за вклад в развитие часового искусства.
Эта беседа с доктором Джорджем Даниэлсом состоялась в 2010 году.
При описании коаксиального спуска как правило используются такие выражения, как "фундаментальный" и "революционный". Вас это не смущает?
Меня не смущает, что коаксиальный спуск характеризуется таким образом, потому что он действительно является фундаментальным и революционным изобретением. Коаксиальный спуск позволил решить проблему, над которой часовые мастера ломали голову на протяжении 500 лет. Речь идет о проблеме смазочных материалов.
Существует ли в производстве механических часов вероятность создания еще одного выдающегося изобретения, столь же фундаментального и революционного, как коаксиальный спуск?
Может быть это будет нескромным с моей стороны, но я искренне полагаю, что такой вероятности не существует. История механических часов уходит в глубь веков, и попытки по их усовершенствованию предпринимались сотнями мастеров. Проблема вязкости смазочных материалов и необходимость использования смазки, вызванная трением при скольжении, занимала умы часовых мастеров на протяжении столетий, но так и не была решена вплоть до создания коаксиального спуска.
Для создания отдельных частей механизма могут быть использованы различные материалы, но это не улучшит рабочие характеристики часов настолько, насколько этого удалось добиться при помощи коаксиального спуска.
Станет ли с течением времени коаксиальный спуск самым широко используемым спуском в производстве механических часов нового поколения?
Часовая промышленность по определению является крайне консервативной и неохотно принимает нововведения. Однако, в общем и целом, каждый производитель, отдающий предпочтение другим видам спуска, в конечном итоге окажется в менее выгодном положении по сравнению с производителями, сделавшими ставку на коаксиальный спуск, по причине его несомненного превосходства. Компания OMEGA смогла доказать, что коаксиальный спуск может быть поставлен на серийное производство и что вполне реально наладить его крупномасштабный выпуск. Так что принятие данного изобретения производителями механических часов – это лишь вопрос времени.
Удивляет ли Вас возрождение столь широкого интереса к механическим часам?
Вовсе нет. Я неустанно повторял и никогда не сомневался в том, что механическим часам суждено выжить. Я положил начало их возрождению, создав в 1969 году в Лондоне мои первые часы, оснащенные коаксиальным спуском.
Я был несгибаем в своей вере, что будущее механических часов гарантировано присущими им качествами, такими как историческая направленность, техничность, интеллектуальность, эстетичность, несомненная польза и даже увлекательный аспект. Именно благодаря этим достоинствам механические часы пользовались особой популярностью на протяжении стольких лет и несомненно будут вызывать столь же живой интерес и в будущем.
Следует признать, что часы предыдущего поколения нуждались в усовершенствованиях, позволяющих выдержать конкуренцию с кварцевыми моделями.
Одним словом, в этом и заключается одно из бесспорных преимуществ коаксиального спуска. Ему суждено сыграть решающую роль в расширении популярности механических часов в XXI и во всех последующих столетиях.
В опубликованной изданием Financial Times статье говорится, что Вы не создаете детальных чертежей Ваших часов, пока не завершите работу над ними. Так ли это? Если да, означает ли это, что, создавая часы, Вы импровизируете?
Да, я действительно не создаю детальных чертежей, пока часы полностью не завершены. Если вспомнить, то ни один из великих часовых мастеров прошлого не работал по чертежам. Когда я начинаю работу над новыми часами, они уже существуют в моем воображении. Случается, что по мере продвижения работ я вношу небольшие поправки, если считаю, что это позволит усовершенствовать модель.
Одна из сложностей при создании детальных чертежей заключается в том, что проведенная карандашом линия порой в несколько раз превосходит по ширине мельчайшие детали часового механизма.
Следует отметить, что спусковой механизм является в данном случае исключением. Из-за минимальной допустимой погрешности в спуске, составляющей несколько тысячных миллиметра, необходимы детальные чертежи в масштабе. Порой я создавал десяток чертежей спуска для достижения его максимальной эффективности.
Несколько лет назад аукционный дом Sotheby’s собрал и представил публике 36 из 37 созданных Вами часов. Питаете ли Вы особую привязанность к каким-то отдельным произведениям или одинаково любите каждое Ваше "детище"?
К двум моделям я питаю особую привязанность. Одна из них – это часы Grande Complication, которые полностью соответствуют своему названию. Это золотой минутный турбийон с изящным коаксиальным спуском и всеми возможными часовыми усложнениями, такими как минутный репетир, синхронный вечный календарь, уравнение времени, индикатор фаз Луны, термометр и индикатор запаса хода. Кстати, эти часы до сих пор находятся у меня. Вторая модель – это Space Traveller. Она оснащена независимым спуском с двойным колесом, а также большим количеством усложнений: среднее солнечное время, возраст и фазы Луны, а также уравнение времени.
Ни одни из этих часов не были изготовлены на заказ. Все они были созданы исключительно в экспериментальных целях. Когда я начал заниматься изготовлением часов, я принял решение не работать на заказ, а создавать часы исключительно в свое удовольствие и на свое усмотрение. Свои творения я продам только в случае, если найдется подходящий покупатель.
В 2009 году компания OMEGA отметила десятую годовщину с момента использования коаксиального спуска в калибрах OMEGA. На протяжении вот уже сорока лет этот спуск является частью Вашей жизни. Довольны ли Вы созданной компанией OMEGA интерпретацией спуска и его внедрением?
Когда компания OMEGA заявила о своем решении наладить серийное производство коаксиального спуска, я был необычайно рад. Принять столь революционную технологию было довольно смелым поступком, учитывая крайне критичный и скептический настрой всех остальных представителей часовой промышленности. В тот период компания OMEGA не нашла поддержки. Я прекрасно понимал насколько это тяжело, так как после изобретения коаксиального спуска сам оказался в такой же ситуации.
Поскольку это во многом мое детище, мы довольно живо обсуждали его с многочисленными техническими специалистами компании, особенно в самом начале. На протяжении нескольких лет мы совместно работали над спецификациями компонентов, определяя форму специальных инструментов, необходимых для производства. Коаксиальный спуск гораздо сложнее, чем традиционный ход, поэтому я поддерживал довольно тесный контакт с техническими специалистами в течение всего периода подготовки производства. До этого я никогда ни с кем не сотрудничал. Я очень доволен отношениями, сложившимися между мной, техническими специалистами и компанией OMEGA в целом.
Держать в руках функционирующее готовое изделие вызывает особое удовлетворение. Для изобретателя нет ничего более волнующего, чем видеть свои идеи, воплощенные столь блистательным образом. Рабочие характеристики часов поистине незаурядны и при ежедневной эксплуатации в долгосрочной перспективе значительно более совершенны по сравнению с традиционным анкерным спуском. Смелость компании OMEGA, сделавшей ставку на коаксиальный спуск, достойна восхищения, и я желаю специалистам компании успехов в этом начинании.
