Pulseras NATO

UN NUEVO LOOK PARA SU RELOJ

Su reloj y su pulsera combinan perfectamente, lo que no significa que no pueda usted probar diferentes opciones. ¿Por qué no comparar varias y ver qué pasa? Puede descubrir un look con tanta personalidad como usted.

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Pulseras OMEGA NATO, con Presley Gerber

Siga a Presley Gerber cuando se prueba diferentes pulseras NATO, para adornar su OMEGA Railmaster con una serie de distintos colores. El mismo reloj. Diferentes pulseras. Nuevo estilo.

FUNCIONALIDAD CON ESTILO

Hay muchas opciones de color para las pulseras de poliamida, un tejido de fibras sintéticas que ofrece una buena resistencia a la tensión y a la abrasión. Llevan hebillas y trabillas en acero noble pulido. Las hebillas en acero noble de las pulseras “NATO” están colocadas para dar comodidad y las propias pulseras están hechas con materiales de calidad particularmente alta. Hay también varias pulseras de piel Novonappa y una toda recubierta de tejido de nailon negro, con trabillas negras a juego y hebilla pulida.

FEMENINAS Y MASCULINAS

Como las originales que las inspiraron, las pulseras “NATO” de OMEGA pueden ajustar fácilmente su longitud y así son perfectas para cada muñeca (¡incluso sobre la manga de un uniforme!).

 

BOUTIQUE POP-UP EN PARÍS

La Boutique Pop-Up exclusiva de OMEGA en París, permite a los clientes seleccionar y adquirir pulseras NATO a través de una pantalla digital.

Esta única tienda interactiva permanece abierta diariamente de 10:00 a 22:00 h, en 11 Rue Debelleyme, en el distrito de Le Marais.

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REGRESO AL PASADO

Las pulseras “NATO” de OMEGA evolucionaron a partir de las de cuero y de lona que utilizaban los pilotos, marinos y otro personal del ejército británico en la Segunda Guerra Mundial. Por motivos de seguridad, los relojes no llevaban varillas de muelle desmontables para sujetar las pulseras. Las barritas fijas, a menudo soldadas, se partían con menos frecuencia que las varillas de resorte y reducían las posibilidades de perder el reloj. Esto supuso que las pulseras fueran de una sola pieza, que pasaba entre las asas y las barritas fijas.