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DE LA LUNA AL SOL

Como una de las firmas colaboradoras principales en el proyecto Solar Impulse, OMEGA ha aportado tecnologías clave al aeroplano que está circunvolando la Tierra alimentado solo por energía solar.

UNA MISIÓN PARA EL FUTURO

LAS CONTRIBUCIONES DE OMEGA

Las aportaciones de OMEGA a Solar Impulse incluyen un sistema ultraligero de luces de aterrizaje, un distribuidor de energía y el OMEGA Instrument, que ayuda a los pilotos a mantener la estabilidad del avión, en vuelo y maniobras de aproximación y aterrizaje.

SISTEMA ULTRALIGERO DE LUCES DE ATERRIZAJE

El sistema ultraligero de aterrizaje, que pesa solo un kilogramo, guarda una increíble proporción entre vatios y gramos e ilumina con brillantez el área de aterrizaje.

OMEGA INSTRUMENT

El OMEGA Instrument, diseñado por Claude Nicollier, astronauta de la ESA y jefe de operaciones en las pruebas de vuelo de Solar Impulse, se utiliza para indicar la trayectoria de vuelo o rumbo verdadero y avisa a los pilotos si la deriva lateral o el ángulo de inclinación de las alas sobrepasan el límite normal.

DISTRIBUIDORES DE ENERGÍA

Estos distribuidores tienen una funcionalidad bidireccional, para asegurar que la batería de cada motor pueda suministrar energía a la otra de la misma ala, en caso de que uno de los motores respectivos falle.

DC-DC CONVERTER

Los instrumentos de la cabina se alimentan mediante baterías de alto voltaje situadas en cada caja de los motores del aeroplano. El DC-DC Converter transforma la energía de alta tensión de esas baterías en energía de bajo voltaje (28 V), de modo que la electrónica de la cabina pueda también funcionar con energía solar.

SISTEMAS DE ADVERTENCIA

Las mangas del traje de vuelo vibran, para asegurar que el piloto reaccione a tiempo a la información fundamental proporcionada por el OMEGA Instrument. El OMEGA Buzz es un temporizador que, cuando el piloto lo activa, emite un fuerte zumbido cada 20 minutos y asegura que el piloto no se duerma durante los tramos críticos.

BANCO DE PRUEBAS

En 2007, OMEGA proporcionó al equipo Solar Impulse el banco de pruebas: un sistema que permitió a ese equipo simular en tierra el sistema eléctrico del aeroplano.

«El mayor peligro no está en arriesgarse, sino en vivir una vida llena de certezas».

Bertrand Piccard

SPEEDMASTER SKYWALKER X-33 SOLAR IMPULSE EDICIÓN LIMITADA

Creado en colaboración con los dos pilotos del ambicioso vuelo, el OMEGA Speedmaster Skywalker X-33 Solar Impulse de Edición Limitada ha sido probado y cualificado por la Agencia Espacial Europea. Se presenta con pulsera "NATO", en poliamida, y se limita a 1924 ejemplares.

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