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« Le cadran satiné vertical est l’atout moderne de cette montre classique. »

Une histoire de résistance

La première OMEGA Railmaster fut conçue pour les employés des chemins de fer et pour les personnes travaillant à proximité de champs électriques. Capable de résister à des champs magnétiques de 1 000 gauss, elle offrait une précision à toute épreuve. Aujourd'hui, grâce à son mouvement Master Chronometer, la Railmaster est quinze fois plus résistante : elle peut en effet résister à des champs magnétiques jusqu'à 15 000 gauss.

Une histoire de résistance
Le design

Le boîtier satiné 40 mm de la Railmaster est en acier inoxydable, orné d’une couronne conique. Sur le cadran satiné vertical gris ou noir, des index creusés sont revêtus de Super-LumiNova « vintage ». La minuterie chemin de fer est sublimée par l’emblématique motif « crosshair » OMEGA, symbole de précision, et au centre, l’aiguille des secondes « lollipop » rappelle les aiguillages des chemins de fer.

Le cœur de la montre

La Railmaster est entraînée par le calibre Master Chronometer 8806 antimagnétique. Il est dissimulé par un fond bordé d'un motif vagues et frappé d’un médaillon représentant l’hippocampe OMEGA. Le système NAIAD LOCK permet de maintenir les gravures dans la même position.

Le modèle inspiration denim

En hommage aux jeans en denim portés par les travailleurs chevronnés des chemins de fer, ce modèle industriel unique présente un cadran satiné vertical « blue jeans ». Il est proposé avec un bracelet en acier inoxydable ou bien avec un bracelet NATO en véritable denim bleu.

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Prochain arrêt ?

En hommage aux jeans en denim portés par les travailleurs chevronnés des chemins de fer, ce modèle industriel unique présente un cadran satiné vertical « blue jeans ». Il est proposé avec un bracelet en acier inoxydable ou bien avec un bracelet NATO en véritable denim bleu.